Завод в Ханчжоу · система качества ISO 9001 показать (нужен JavaScript) показать (нужен JavaScript)
YUQIUРедукторы и электродвигатели
Двухступенчатые червячные редукторы NMRV+NMRV / NRV+NMRV — NMRV+NMRV
  • NRV+NMRV
  • NMRV+NMRV
  • NRV+NMRV
  • NMRV+NMRV
  • NMRV+NMRV
  • PC+NMRV
  • UD+NMRV

NMRV+NMRV / NRV+NMRV

Двухступенчатые червячные редукторы NMRV+NMRV / NRV+NMRV

Сдвоенные червячные редукторы из двух одноступенчатых блоков для очень низких выходных скоростей. Общее передаточное число до 5000, выходной момент по таблицам выбора до 3182 Н·м. Вход — фланец под двигатель IEC (NMRV+NMRV) или свободный вал (NRV+NMRV).

Сочетания типоразмеров
NMRV+NMRV: 025/030 … 063/150; NRV+NMRV: 030/040 … 063/150
Общее передаточное число
100–5000
Мощность двигателя (таблицы NMRV+NMRV, 1400 об/мин)
0,06–1,5 кВт
Выходная частота вращения
0,28–14 об/мин
Выходной момент (по таблицам выбора)
NMRV+NMRV: до 3182 Н·м; NRV+NMRV: 29–2670 Н·м
Допустимая радиальная нагрузка на выходе
1,62–18 кН
Материал корпуса
025–090 — алюминиевый сплав; 110–150 — чугун
Масса без двигателя (NMRV+NMRV)
≈1,9–90,2 кг

Особенности

  • Собирается из двух серийных одноступенчатых редукторов и сохраняет все их преимущества
  • Очень большие передаточные числа — до 5000 — в компактном исполнении
  • Стандартные сочетания: 25/30, 25/40, 30/40, 30/50, 30/63, 40/75, 40/90, 50/110, 63/130, 63/150; по потребности возможны другие сочетания типоразмеров 25–150
  • Вход под двигатель IEC или свободный входной вал; опционально двусторонний входной вал (VS)
  • Полый выходной вал, съёмные валы AS/AB и выходные фланцы F1/F2
  • Восемь вариантов взаимного расположения ступеней и двигателя (AS1…PS2)

Расшифровка обозначения

NMRV 40/50-900-0.37-AS1-PS1

NMRVвход с полым валом и фланцем под двигатель (NRV — входной вал)
40/50типоразмеры первой и второй ступени
900общее передаточное число
0.37мощность двигателя, кВт, или тип входного фланца
VS(опция) двусторонний входной вал
AS1выход: AS1/AS2 — одинарный вал, AB — двусторонний вал, F… — фланец
PS1монтажная позиция

Исполнения

NMRV+NMRVВход через фланец двигателя IEC
NRV+NMRVСвободный входной вал первой ступени, напр. NRV 030/050-900-AS1-PS1
AS1 / AS2 / ABОдинарный или двусторонний выходной вал
F1 / F2Выходной фланец

Монтаж

  • AS1
  • AS2
  • BS1
  • BS2
  • VS1
  • VS2
  • PS1
  • PS2

Технические данные

NRV+NMRV: диапазоны по таблицам выбора (вход 1400 об/мин)

СочетаниеiВыходной момент, Н·мМощность на входе, кВтРадиальная нагрузка на выходе, кН
030/040300–500029–730,01–0,13,49
030/050300–480082–1450,02–0,154,84
030/063300–5000150–2300,04–0,246,27
040/075300–5000230–3900,06–0,47,38
040/090300–5000410–6100,1–0,68,18
050/110300–5000746–12650,1–1,110,32
063/130300–50001100–17600,1–1,513,5
063/150150–50001650–26700,2–3,418

NMRV+NMRV: основные размеры, мм

СочетаниеI (выходная ступень)I2 (входная ступень)ZG1HМасса, ≈ кг
025-030302510063401,9
025-040402511578503
030-040403012278503,5
030-050503013292604,7
030-0636330145112727,4
040-0757540167,51208611,3
040-0909040184,514010315,3
050-11011050226155127,538,5
063-13013063245170147,554,2
063-1501506327520017090,2

Данные — по каталогу производителя. Полные таблицы выбора и габаритные чертежи — в PDF-каталоге.

Чертежи и схемы

Монтажные позиции сдвоенных редукторов, выходные валы и фланцы
Монтажные позиции сдвоенных редукторов, выходные валы и фланцы
Габаритный чертёж NMRV+NMRV
Габаритный чертёж NMRV+NMRV